Основные разновидности задвижек для трубопроводов

Несмотря на широкое распространение шаровых кранов, в качестве одного из наиболее распространенных типов запорной арматуры широко используются задвижки. Они устанавливаются на транспортных и технологических трубопроводах с рабочим диаметром 15-600 мм. Эти устройства успешно применяются в системе ЖКХ, в составе газо-, нефте- и трубопроводах других видов с номинальным давлением до 16 МПа и рабочей температурой до 400 °С.

Задвижка – это регулирующая арматура, которая может под влиянием положения запирающего элемента регулировать давление или расход рабочей среды, а ее запирающие элементы могут находится в двух крайних позициях (открыто и закрыто) и перемещаются перпендикулярно основному направлению движения рабочей среды. В качестве последней выступают газ либо жидкость.

Высокая востребованность задвижек объясняется наличием целого ряда достоинств, основными из которых являются:

• хорошая пропускная способность;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• широчайший спектр применения (химическая, нефтяная и газовая промышленность).

Существует несколько видов этой запорной арматуры, отличающихся между собой конструкцией запорного органа и месторасположением шпинделя. В некоторых случаях они классифицируются по материалу изготовления.

В зависимости от типа привода запирания задвижки подразделяются на два основных типа:

• с выдвижным шпинделем – в этой арматуре вне корпуса размещаются и гайка, и резьбовая часть шпинделя. При вращении этих элементов происходит возвратно-поступательное перемещение запирающего органа. Шпиндель при этом выдвигается вверх на величину высоты затвора;
• с невыдвижным шпинделем — запирающий привод располагается в корпусе арматуры. Шпиндель при открывании не выдвигается вверх и сохраняет свое исходное положение.

Компания «Pasador» поставляет расширенную номенклатуру арматуры для инженерных систем и предлагает взаимовыгодные условия сотрудничества. Каждая представленная в каталоге параллельная или клиновая задвижка в полной мере соответствует требованиям всех категорий клиентов и отличается максимально сбалансированным соотношением цены и качества.

«Кейс: как не ошибиться с материалом на линии стоков. Задача: узел на напорной линии стоков с включениями, Ду 200, Ру 16, T до 60°C. Решение: чугунный затвор ABRA с уплотнением NBR и редуктором. Чугун с эпоксидным покрытием выдерживает абразивную среду и перепады давления, NBR — стойкость к маслам и загрязнениям. Ушли от коррозии и прикипания, сдали объект без замечаний. Хотите такой же результат? Пришлите параметры вашего узла — подберём материал корпуса и уплотнение под среду, дадим схему обвязки (фильтр, байпас, манометры) и список требований к монтажу.